OMNIUM - Titanium Mini Max V3IR (no eléctrica)
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¡La Mini-Max V3 de Omnium para todos! ¡La misma bicicleta rápida y ligera que ya conoces, ¡ahora con punteras ajustables! Con las grandes y cómodas llantas y los confiables ejes pasantes del WiFi, combinados ahora con las nuevas y súper funcionales punteras, una vez más sentimos que hemos creado la bicicleta de carga definitiva donde la versatilidad está en la cima de la lista.
Las punteras ajustables te permiten usar una variedad de opciones de tren motriz (lo siento, no simultáneamente), que van desde engranajes externos con un desviador hasta engranajes internos y transmisión por correa. ¡Incluso puedes usarlo fijo si eres de ese tipo de locos! Los insertos intercambiables te permiten elegir entre eje pasante y liberación rápida según el espacio de tu buje trasero y la elección de los componentes de engranajes. Tal vez incluso lleves un juego de repuesto para reemplazar fácilmente un soporte de engranaje roto si es necesario.
La Mini-Max es como el hijo intermedio del grupo, con lo mejor tanto de la Cargo como de la Mini. La distancia entre ejes más corta hace que se maneje más como una bicicleta normal, lo que resulta en un radio de giro más ajustado y una mayor maniobrabilidad.
Aunque el portaequipajes no tiene los cuernos vistos en la Cargo, conserva la compatibilidad con la barra extensora y aún puede transportar cargas bastante impresionantes.
El hecho de que la rueda delantera esté posicionada más en el centro del portaequipajes es positivo para la dirección y el manejo, aunque la estabilidad durante cargas pesadas es ligeramente menor que la de la Cargo.
La Mini-Max es para aquellos que valoran giros más rápidos y lugares de estacionamiento más ajustados, y no necesariamente buscan aprovechar al máximo las capacidades de carga de manera regular.
Las punteras ajustables te permiten usar una variedad de opciones de tren motriz (lo siento, no simultáneamente), que van desde engranajes externos con un desviador hasta engranajes internos y transmisión por correa. ¡Incluso puedes usarlo fijo si eres de ese tipo de locos! Los insertos intercambiables te permiten elegir entre eje pasante y liberación rápida según el espacio de tu buje trasero y la elección de los componentes de engranajes. Tal vez incluso lleves un juego de repuesto para reemplazar fácilmente un soporte de engranaje roto si es necesario.
La Mini-Max es como el hijo intermedio del grupo, con lo mejor tanto de la Cargo como de la Mini. La distancia entre ejes más corta hace que se maneje más como una bicicleta normal, lo que resulta en un radio de giro más ajustado y una mayor maniobrabilidad.
Aunque el portaequipajes no tiene los cuernos vistos en la Cargo, conserva la compatibilidad con la barra extensora y aún puede transportar cargas bastante impresionantes.
El hecho de que la rueda delantera esté posicionada más en el centro del portaequipajes es positivo para la dirección y el manejo, aunque la estabilidad durante cargas pesadas es ligeramente menor que la de la Cargo.
La Mini-Max es para aquellos que valoran giros más rápidos y lugares de estacionamiento más ajustados, y no necesariamente buscan aprovechar al máximo las capacidades de carga de manera regular.
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